новостиАвтомобилестроительная корпорация Ford Motor Co (FMC). В ближайшие месяцы будет вынуждена пойти на дальнейшее сокращение рабочих мест. В качестве причин такого шага представители концерна называют почти ежедневное ухудшение автомобильного рынка в Соединенных Штатах.
На собрании, на котором присутствовали около 300 директоров, менеджеров заводов и руководителей профсоюза со всех Соединенных Штатов, Ford Motor объявила о необходимости дополнительного сокращения расходов для того, чтобы компания смогла повысить эффективность производства, сообщает Business Week.
Из-за высоких издержек, Ford, равно как и его коллеги из «детройтской тройки», последовательно сдают рынки своим конкурентам из Азии. Проигрывают они и по прибыльности. «Большой тройке» приходится выкладывать солидные суммы на медицинское обеспечение, пенсионные отчисления, стимуляцию продаж, а также на поддержку внушительного числа дилерских центров. Так, в 2007 году Ford теряла на каждом автомобиле 1,4 тыс. долл., GM — 729 долл., а Chrysler — 412 долл. При этом Toyota зарабатывала на каждой машине 922 долл., а Honda и Nissan получали по 1,6 тыс. долл.
При этом FMC повторила ранее сделанное заявление о том, что она предложит «откупные» и ранние пенсии сотрудникам определенных заводов, но сказала, что она продолжает искать любые возможные пути, чтобы не дойти до закрытия предприятий. Вместе с тем, ряд направлений все же будет ликвидирован. Так, предрешена участь марки Mercury (принадлежит концерну Ford ). Машины под этим брендом перестанут производить в 2012 году.
Из-за замедления американской экономики продажи автомобилей в США в первые пять месяцев текущего года упали на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2007. Основное падение продаж пришлось на три коренных американских концерна ‑ Ford, General Motors и Chrysler. Резкий рост стоимости бензина в США (свыше $1 за литр) снизил спрос на неэкономичные пикапы и внедорожники, производство которых в США ранее было приоритетным. Данный сегмент рынка, как ожидается, сузится в этом году ещё на полмиллиона автомобилей – до 1.65 млн.
