новостиВ прошедшем году «АвтоВАЗ», реализовав 663 500 машин, сумел не только распродать гигантские товарные остатки, но и побить шестилетний рекорд продаж. Однако все равно завод занимает лишь 25% рынка, а в 2009-2010 гг. у него и вовсе появится новый конкурент.
В 2007 г. продажи «АвтоВАЗа» выросли на 38 500 автомобилей (на 6,33%) по сравнению с 2006 г. С учетом экспортированных 106 000 машин общие продажи готовых автомобилей составили 770 000, что на 6,3% больше, чем в 2006 г. Лучше всех продавались самые дешевые Lada — «классика» (188 100) и Samara (187 600).
Больше автогигант продал лишь в 2001 г., еще до начала массовых продаж иномарок, — тогда россияне приобрели 689 000 автомобилей, а всего завод смог продать 774 000 машин. В первом полугодии нынешнего года продажи завода в России упали на 23% - до 285 000 автомобилей. Всему виной стал кризис сбыта.
Однако с августа продажи уверенно пошли вверх. Завод реализовал более 70 000 автомобилей и с тех пор меньше 60 000 в месяц не продавал.
Один из собеседников «Ведомостей» на «АвтоВАЗе» объясняет успех маркетинговой политикой завода, не поднимавшего цены в течение года и активно продвигавшего Lada Kalina и Priora. Заводу помог еще и растущий авторынок, признает он.
Президент компании «Автотрейд» Владимир Яркин полагает, что поставить рекорд «АвтоВАЗу» помогли бюджетные иномарки. Спрос на них был слишком велик, поэтому часть покупателей решила приобрести Lada. К тому же спрос на тольяттинские автомобили был подстегнут сначала ожиданием роста цен на них из-за введения норм «Евро-3», а затем и официальным заявлением завода о повышении стоимости автомобилей в 2008 г. на 1,87%.
Впрочем, успокаиваться «АвтоВАЗу» нельзя, считает аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак. Ведь даже рекордный уровень продаж позволил заводу занять лишь 25% рынка. В этом году предприятие сможет продать столько же, но в 2009-2010 гг. у завода появится новый конкурент. Это будут иномарки, купленные в России в 2005-2007 гг. Данный сегмент Пак оценивает в 250 000 машин ежегодно. В связи с этим для развития успеха «АвтоВАЗу» надо срочно налаживать совместную с Renault сборку автомобилей.
