Федеральная антимонопольная служба потребовала от ТНК-ВР, ЛУКОЙЛа, «Газпром нефти» и «Роснефти» обеспечить конкуренцию на топливном рынке. Компаниям необходимо обеспечить недискриминационные поставки нефтепродуктов на независимые АЗС, пропорционально, - на собственные АЗС и на сторону.

Начальник управления ФАС по контролю и надзору в ТЭКе Александр Пироженко пояснил, что условия поставлены тем, кто в последнее время обращался в ФАС с ходатайствами о покупке АЗС: ЛУКОЙЛ - в Ростовской области, «Газпром нефть» завершает раздел сети «Славнефти», «Роснефть» — ЮКОСа, а ТНК-ВР покупает «Магистраль».

ФАС рассчитывает на то, что независимые торговцы будут информировать о случаях дискриминации, а в случае невыполнения предписания будет выписываться штраф в размере до 500 000 руб. Помимо этого, у нарушителей есть риск принудительного расторжения сделок по приобретению АЗС.

Оптовые и розничные цены на бензин продолжают расти. Из 22 000 АЗС только 7000 входят в вертикально-интегрированные компании, остальные независимы, пишут «Ведомости».

Несколько месяцев независимая розница ничего не получала от ЛУКОЙЛа и «Роснефти». На Сахалине «Роснефть» вообще не продает дизель «на сторону», во Владимирской области ни один из четырех НПЗ не продает Аи-95, а Ярославский НПЗ отказывает ивановским торговцам, отмечает президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша в письме замруководителя ФАС Анатолию Голомолзину.

После вмешательства ФАС представители ЛУКОЙЛа, ТНК-BP, «Роснефти» и «Газпром нефти» пообещали выполнять предписание. Аналитик ИК «Брокеркредитсервис» Максим Шеин в это не верит: «Дискриминацию на рынке сложно доказать, никто не дает письменных отказов в поставках», а кроме того, нефтяники могут и, не нарушая предписаний, брать независимых торговцев «измором».

Аркуша согласен с этим мнением, считая, что у нефтяных холдингов есть мощные рычаги для передела розничного рынка в свою пользу.

Оптовые цены уже на 2000-4000 за тонну Аи-95 (плюс 10%) обогнали пиковые цены 2006 г., розничные почти не повысились. Аркуша указывает, что холдинги готовы заморозить розничные цены - им это выгодно: «Если компании могут жить в такой ситуации достаточно долго, то многим независимым сетям грозит разорение».