Руководство российского производителя  АВТОВАЗ в конце октября представило консолидированные финансовые результаты за 1 полугодие 2011 года. Автоконцерн продемонстрировал серьезный рост выручки. Прибыль с начала 2011 года превысила показатель прошлого года на 108,4%. Завод показал лучшую рентабельность последних лет работы концерна. При этом основую часть продаж составили низкобюджетные легковые автомобили. 

По данным Инвесткафе, продажи автомобилей и машинокомплектов прибавили 40,9% п/п, доcтигнув 74,2 млрд руб. Продажи автокомпонентов взлетели на 47,1% п/п - до 4,2 млрд руб. Продажи прочей продукции увеличились на 12,1% п/п и составили 4,2 млрд руб. Общая выручка поднялась до 82,2 млрд руб. В перспективе аналитики ждут 186,9 млрд руб. выручки по итогам года.

Эксперт Инвесткафе Кирилл Маркин прогнозирует, что "операционная прибыль вырастет на 34,5% г/г - до 13,4 млрд руб. В результате операционная рентабельность достигнет значения в 7,2%, что соответствует показателю 2010 года. Чистая прибыль концерна подрастет на 137,9% г/г, то есть до 8,5 млрд руб. В итоге, ожидаемая рентабельность по чистой прибыли составит 4,5% на конец года. Коэффициенты EBIT и EBITDA прибавят по 23,2% г/г и 14,5% г/г. Показатели вырастут до 24,5 млрд руб. и 33,8 млрд руб. Рентабельность по EBIT будет равна 13,1%. Рентабельность по EBITDA - 18,1%". 

На сегодняшний день такой прогноз частично связан с тем, что пессимистичные настроения относительно существенного спада продаж АВТОВАЗа после прекращения программы утилизации старых автомобилей не подтвердились. К тому же, в рост показателей завода существенную лепту внесли продажи низкобюджетных легковых автомобилей, таких как Lada Kalina и Lada Priora. Это лидеры продаж, и основные движущие силы рынка, подчеркивает Маркин. АВТОВАЗ реализовал  Lada Kalina в количестве 109 785 авто и Lada Priora - 107 959. Далее аналитики упоминают Hyundai Solaris - 66 378 проданных авто за 9 месяцев 2011-го, Renault Logan - 61 834 автомобиля, Ford Focus - 56 705 и VW Polo - 35 011. Ожидается, что во второй половине года должна заявить о себе новинка Lada Granta. 

Напомним, 7 сентября текущего года автоконцерн объявил о возможности оставить предварительную заявку на покупку Granta, старт продаж которой по всей России запланирован на декабрь. К 4 октября автоконцерн сумел собрать около 10 тыс. заявок., что уже было неплохо - - это первый в истории АВТОВАЗа опыт запуска предварительных заявок на покупку автомобиля. Так как к осени реализация Lada в России по итогам месяца снизилась на 3,3% п/п - до 49,2 тыс. авто. выход на рынок Lada Granta будет очень кстати.

Согласно обзора тенденций автомобильного рынка в России от аналитиков Инвесткафе, "стоимость автомобилей, как и многих других товаров, импортируемых в Россию, привязана к курсу доллара США. И в случае продолжения девальвации рубля могут резко подскочить цены, в том числе и на продукцию автомобильной промышленности. Повышение цен на автомобили, как и то, когда это произойдет, будет зависеть от дальнейшего ослабления или укрепления рубля по отношению к валюте США. 

В то же время рост цен не должен носить резкого характера, т.к. он будет иметь место только относительно вновь ввезенных на территорию РФ товаров при новом соотношении доллар/рубль, так же как это было после кризиса 2008-го. При этом стоит отметить, что главным образом на удорожание техники повлияет удорожание комплектующих из-за рубежа, так что максимальная локализация производства внутри России поможет сдерживать рост. По сути, сейчас это одна из основных тенденций на рынке".

Маркин подчеркнул, что "немаловажен и тот факт, что в 2010-2011 годах российская экономика стала приходить в более-менее стабильное состояние после мирового финансового кризиса, что отразилось на доходах населения и лояльности банков в отношении автокредитования. Кроме того, существенно повлияла на рост рынка программа утилизации старых авто.

Ассоциация европейского бизнеса прогнозирует годовой подъем российского автомобильного рынка на уровне 30% г/г. Если верить АЕБ, то по итогам года продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в абсолютном исчислении должны составить порядка 2 483 745 единиц. Здесь я хочу обратить внимание на рост рынка в 2010 году, который составил те же 30% г/г, то есть прогноз АЕБ предполагает стабильную динамику. В то же время я склонен считать, что рост рынка достигнет порядка 35% г/г - до 2 579 274 проданных автомобилей. Это связано с существенным увеличением продаж большинства автомобильных брендов в течение года и пересмотром годовых планов по реализации в сторону увеличения".

Говоря о потенциалах увеличения стоимости акций основных игроков, представленных на фондовом рынке, он отметил, что целевая цена за одну акцию группы Соллерс находится на уровне 484 руб., что предполагает рост котировок на 23% от текущих уровней. "Целевая цена по акциям АВТОВАЗа - 27 руб. с горизонтом порядка шести месяцев, - подытожил Маркин.